经纪商Fearnley Securities称，东部海域的运价已逾越2008年夏季创下的每吨81.6美元的标杆位置，目前处在波交所自2002年有记录以来的最高水平。
Jan Andreas Naess等分析师透露，东部市场定期租约的价位现处于5.5万-6万美元/天的范围，而西部海域也在迎头赶上。
该机构的经纪还指出，东部这么高的运价在历史上仅出现过1次，那就是1990年。当时中东危机爆发，很多船东不愿到那里经营。
根据投行Global Hunter Securities提供的数据，周四阿拉伯湾至远东航线的VLGC运价为每天6.72万美元。
这一数字高于周初6.3万美元/天的价位。
《贸易风》本周早些时候曾报道，因休斯顿航道（Houston Channel）发生燃油泄露事故，造成总价值高达6.8亿美元的多艘气体运输船被滞留。目前该航道已重新开放。
“由此造成的拥堵一时间还很难解决，但我们相信对船东的损益情况不会产生太大影响，”Naess说。
