这两艘船由扬帆旗下的浙江东海岸船业承建,并将分别在2015年12月与2016年1月交付。
价款方面的详情未予公布,但据报道,主单签订的价格为2600万美元/艘。
该德国船东是在2013年3月签下这份4+2艘船的订单,当时它标志着John T Essberger集团10年来首次迈入集装箱新造船市场。之前,该非洲班轮公司一直倾向于在二手市场添购现成的集装箱船。
John T Essberger再返浙江扬帆船厂,执行2艘2200标箱集装箱船的备选订单
这两艘船由扬帆旗下的浙江东海岸船业承建,并将分别在2015年12月与2016年1月交付。
价款方面的详情未予公布,但据报道,主单签订的价格为2600万美元/艘。
该德国船东是在2013年3月签下这份4+2艘船的订单,当时它标志着John T Essberger集团10年来首次迈入集装箱新造船市场。之前,该非洲班轮公司一直倾向于在二手市场添购现成的集装箱船。