这2艘船的交付期定于2016年，造价据悉为5500万美元/艘。主单中的3艘兄弟船是在去年10月订造，定于2015年交付。
Eletson Gas是由希腊Eletson Corp与私募股权巨头 – 美国黑石集团（Blackstone）共同创立的合资公司。
业内人士预计，这些备选船生效后，Eletson Gas将很快在美国启动首次公开募股（IPO）。
另有消息称，该公司在韩国现代尾浦（HMD）也订有5艘1.2万立方米的乙烯运输船，交付期定在2015及2016年。
Eletson Gas之前共经营6艘液化石油气（LPG）船。上周，它又从日本商船三井（MOL）租入3.5万立方米的Gas Oriental轮（造于2003年），租期从4月上旬开始为期1年，另附1年的备选延长期。它的租金不高，据悉在每月72万至73万美元之间。
本月早些时候，Eletson成功将旗下1艘中型运输船 – 3.5万立方米的Anafi轮（造于2009年）以9个月期租予Sahara，租金为每月90万美元。
此外，它的多艘小型LPG船也已获得定期租约。其中，5800立方米的Norgas Cathinka轮（造于2009年）被Eni租入1年，租金据悉为每月42万美元。
同时，5000立方米的Sigas Ingrid轮（造于2007年）被租给Eiger，租期为6+6个月，租金为每月32万美元。
另据了解，近来超大液化气船(VLGC)的即期运价仍处于上升轨道，上周攀升至每月170万美元，而前一周仅为130万美元。但经纪商强调称，由于交易量不多且市场流动性不足，导致该板块暂时没有期租合约成交。
