该船厂透露,已有欧洲船东与其签署7+2+2艘2.46万吨级的不锈钢化学品轮订单,另有香港公司订下2艘6.4万吨级的ultramax型散货船。
南通明德在公司网站发布声明称,上述化学品轮的运营油耗仅为16吨/天。
据了解,它全长174米,设计航速为14节,共有24个货舱,每个舱室拥有独立的操作系统,可同时装载24种不同的液货。
至于香港船东所订的散货船,据悉长度为200米,并将在美国船级社(ABS)入级。
这是南通明德自去年10月以来首次证实接到新单。新船的交付时间均未予公布。
南通明德重工近日连续斩获多份化学品轮及散货船大单,合计总数多达13艘
该船厂透露,已有欧洲船东与其签署7+2+2艘2.46万吨级的不锈钢化学品轮订单,另有香港公司订下2艘6.4万吨级的ultramax型散货船。
南通明德在公司网站发布声明称,上述化学品轮的运营油耗仅为16吨/天。
据了解,它全长174米,设计航速为14节,共有24个货舱,每个舱室拥有独立的操作系统,可同时装载24种不同的液货。
至于香港船东所订的散货船,据悉长度为200米,并将在美国船级社(ABS)入级。
这是南通明德自去年10月以来首次证实接到新单。新船的交付时间均未予公布。