这家隶属中外运长航（Sinotrans & CSC）的公司去年录得59亿人民币（约合9.52亿美元）的巨亏，而这已是它连续第4年报亏。
2月份的时候，它就曾表示2013年依然亏损，但当时预期亏损额仅为12.7亿人民币，这与2012年12.4亿人民币的赤字大致相当。
接下来，上交所须在15天内决定是否让该公司退市。
如果确定退市，那么投资者仍有30个交易日的时间，来购买或出售该公司的股票。
据中国日报（China Daily）报道，南京油运之后还可在上海的三板市场上市，这是专为中小型企业设计的交易平台。
该公司旗下以成品轮居多，另还有14艘超大型油轮（VLCC）、1艘苏伊士油轮以及数艘液化石油气（LPG）船。
