该基金据悉是从总部设于新加坡的Phoenix Tankers手中，购进这艘三菱建造的Great Tribune轮（7.84万立方米，造于1999年），购价为5230万美元。
了解内情的人证实此船确已被售出，但他拒绝透露买家是否为“中国和平”。
他还称，Phoenix Tankers将在今年中把船交给新船东。至于这家日企为何选择在这个时点卖船，据悉是为了利用VLGC市场走强的时机获利。
目前业界对“中国和平”所知依然甚少，只听闻该基金与中国宋庆龄基金会有关联。
“中国和平”有意跻身VLGC领域的消息，最早是由《贸易风》于今年2月对外披露。当时，据称该航运基金与中韩多家船厂洽谈，打算订造至少14艘新船，专门用来为中石油（CNPC）运货。
据造船业人士后来透露，该基金最终以将近8000美元/艘的价格，在大宇造船（DSME）订下4+2艘8.4万立方米的新船，交付期定于2016年。
